广州友乐(予泽)经过15年的摸索，在客户反馈和自身不断实验论证下，用大量数据分析了轴承损坏的原因：

约40%的轴承损坏都与润滑不良有关，其中高温对油脂的破坏高达92.83%以上，常规的工业润滑脂的正常使用温度是150℃以内，部分特种高温润滑脂可达280℃，短时间可在320℃上使用。要知道轴承润滑对滚动轴承的疲劳寿命、摩擦、磨损、温升、震动等有重要影响。没有正常的润滑，轴承就不能工作，因此，轴承的良好润滑是减小轴承摩擦和磨损的有效措施。轴承润滑效果好还有散热、密封、防锈、缓冲冲击等多种作用。

若是轴承需要满足长时间运转，使用温度在250℃以上呢?那是否有这种耐高温润滑呢?

这可通过稠化高温抗氧剂来解决，或者通过每个特殊工况定制高温润滑脂解决。由高分子聚合的混合物，金属与固体润滑剂制成的润滑脂，使用温度可达280℃，短时间可在320℃进行。固体润滑剂要求有可靠的稳定性及优异的抗氧化性能，高温过后不能存在积碳或者损坏轴承的现象。

对于许多特殊工况下的轴承，如防油污、防酸碱、防水汽及其尘埃等工况，需要选购化学惰性的轴承脂，如全氟聚醚润滑脂、聚脲润滑脂、复合磺酸钙润滑脂、极压复合铝润滑脂等。

相关补充：

设备运行期间，固体润滑脂在轴承滚道和滚动体上会形成一层非常薄的膜，从而大幅减少磨损，所以涂抹高温润滑脂的时候注意不能涂抹太多，涂抹量应占涂抹面积的40%。涂抹过多会产生阻力，影响散热、润滑、功率增大、转速等问题;涂抹过少则润滑效果不佳，轴承存在磨损，温度升高等问题。

如果使用的是石墨润滑脂，应注意石墨在高温环境下老化、挥发和分解等情况。

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